『RSR 車高調 Best☆i ステップワゴンスパーダ RK5 H24/4~ FF Z クールスピリット』はセカイモンで282b8418から出品され、580の入札を集めて12月16日 16時 52分に、74250円で落札されました。即決価格は74250円でした。決済方法はに対応。茨城県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RSR 車高調 Best☆i ストリーム RN6 H21/6~H26/5 FF RST
¥ 57915
RSR 車高調 Best☆i シビックハイブリッド FD3 H17/11~H22/12 FF MXST
¥ 57915
RSR 車高調 Best☆i ステップワゴンスパーダ RP4 H27/4~ 4WD スパーダ・クールスピリット
¥ 65340
RSR 車高調 Best☆i ステップワゴン RP1 H27/4~ FF G
¥ 75735
RSR 車高調 Best☆i ステップワゴンスパーダ RK6 H21/10~ 4WD S
¥ 68310
RSR 車高調 Best☆i ステップワゴン RP8 R4/5~ FF e:HEV スパーダ
¥ 75735
RSR 車高調 Best☆i ステップワゴンスパーダ RP3 H27/4~ FF スパーダ・クールスピリット
¥ 75735
RSR 車高調 Best☆i ジェイド FR4 H27/2~ FF ハイブリッドX
¥ 74250
RSR 車高調 Best☆i ステップワゴンスパーダ RK5 H21/10~H24/3 FF Z
¥ 57915
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) ヴォクシー/ハイブリッド/ノア/ハイブリッド MZRA95W/ZWR95W R4/1~ (BIT933M
¥ 75735
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) ハリアー/ハイブリッド MXUA80/MXUA85/AXUH80 M20A-FKS/A25A-FXS R2/6~ (BIT540M
¥ 75735
RS-R アールエスアール Sports☆i スポーツ・アイ (推奨仕様) シビック type-R EK9 B16B H9/8~H12/8 (NSPH052M
¥ 57915
RS-R アールエスアール Sports☆i スポーツ・アイ (推奨仕様) シビック type-R EK9 B16B H9/8~H12/8 (NSPH052M
¥ 68310
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ソフト) アルファード MNH10W FF NA ~20/5
¥ 65340
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) エスクァイア ZRR80G FF NA 26/10~
¥ 57915
RS-R アールエスアール Sports☆i スポーツ・アイ (推奨仕様) シビック type-R EK9 B16B H9/8~H12/8 (NSPH052M
¥ 74250
RS-R アールエスアール Sports☆i スポーツ・アイ (推奨仕様) シビック type-R EK9 B16B H9/8~H12/8 (NSPH052M
¥ 75735
RS-R アールエスアール Sports☆i スポーツ・アイ (推奨仕様) シビック type-R EK9 B16B H9/8~H12/8 (NSPH052M
¥ 74250
580 入札履歴
終了
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ホンダ
ステップワゴンスパーダ
従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。
※:最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※:推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
[減衰力調整が※1と表記されている場合] : 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。
[減衰力調整が※2と表記されている場合] : 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアダプター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。 (車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)
[フロンキャンバー調整が※3と表記されている場合] : キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)
[フロンキャンバー調整が※4と表記されている場合] : フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。)
※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
ご注文前のご確認
お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。
※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません(納期がかかる場合でも)
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
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